{"id":23493,"date":"2013-04-19T18:47:37","date_gmt":"2013-04-19T17:47:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/du-reglage-client-au-master-tuner-en-3-jours-cours-de-tuning-automobile-viezu\/"},"modified":"2025-09-22T14:12:08","modified_gmt":"2025-09-22T13:12:08","slug":"du-reglage-client-au-master-tuner-en-3-jours-cours-de-tuning-automobile-viezu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/du-reglage-client-au-master-tuner-en-3-jours-cours-de-tuning-automobile-viezu\/","title":{"rendered":"Du r\u00e9glage client au Master Tuner en 3 jours ! &#8211; Cours de tuning automobile Viezu"},"content":{"rendered":"<h2>Du r\u00e9glage client au Master Tuner en 3 jours ! &#8211; Cours de tuning automobile Viezu<\/h2>\n<p>Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 un accordeur esclave\u00a0 Pendant plusieurs ann\u00e9es, apr\u00e8s avoir tout appris sur l&rsquo;industrie du tuning et servi une client\u00e8le croissante de clients, M. Gallacher avait un besoin croissant d&rsquo;amener ses capacit\u00e9s de tuning \u00e0 un niveau sup\u00e9rieur, il avait longuement recherch\u00e9 un cours appropri\u00e9 et apr\u00e8s nous avoir trouv\u00e9s sur Internet, il a d\u00e9cid\u00e9 de suivre sa formation avec la Viezu Technical Academy. Un \u00e9change rapide de courriels suivi d&rsquo;une assistance t\u00e9l\u00e9phonique a suffi \u00e0 M. Gallacher pour r\u00e9server et assister \u00e0 un cours individuel \u00e9crit sur mesure, d\u00e9velopp\u00e9 autour de ses comp\u00e9tences d\u00e9j\u00e0 florissantes. En tant que tuner esclave depuis plusieurs ann\u00e9es, nous avons pu cr\u00e9er un cours le mieux adapt\u00e9 aux besoins du client, qui excluait les sections de lecture et d&rsquo;\u00e9criture du v\u00e9hicule, donnant \u00e0 l&rsquo;\u00e9tudiant plus de temps sur les aspects de formation qui correspondaient le mieux \u00e0 sa base de connaissances. Cela signifie que nous avons pu rapidement arriver \u00e0 un point o\u00f9 nous \u00e9crivions des logiciels sur le dynamom\u00e8tre, qui est le seul moyen d&rsquo;apprendre la cartographie et le d\u00e9veloppement de logiciels ECU. Avec le dynamom\u00e8tre, nous sommes en mesure de montrer ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas, plus important encore, nous pouvons prouver \u00ab POURQUOI \u00bb et \u00ab COMMENT \u00bb les choses fonctionnent. Nous testons \u00e9galement les erreurs, en effectuant les mauvais \u00e9talonnages et en examinant les r\u00e9sultats, ce qui donne autant de compr\u00e9hension du r\u00e9glage de l&rsquo;ECU que l&rsquo;\u00e9criture d&rsquo;un logiciel parfait, apr\u00e8s tout, comment pouvons-nous nous am\u00e9liorer sans conna\u00eetre les r\u00e9sultats des erreurs ? ! Ainsi, apr\u00e8s 3 jours tr\u00e8s intensifs, nous avons pu non seulement expliquer, mais aussi montrer comment r\u00e9gler, comment comprendre et, plus important encore, comment \u00e9crire le fichier de r\u00e9glage parfait.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du r\u00e9glage client au Master Tuner en 3 jours ! &#8211; Cours de tuning automobile Viezu Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 un accordeur esclave\u00a0 Pendant plusieurs ann\u00e9es, apr\u00e8s avoir tout appris sur l&rsquo;industrie du tuning et servi une client\u00e8le croissante de clients, M. Gallacher avait un besoin croissant d&rsquo;amener ses capacit\u00e9s de tuning \u00e0 un niveau sup\u00e9rieur, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1977],"tags":[],"class_list":["post-23493","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classifiee"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23493"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23493\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":82666,"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23493\/revisions\/82666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}