{"id":113860,"date":"2026-07-20T11:52:59","date_gmt":"2026-07-20T10:52:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/product\/vta1005-formation-en-ligne-evc-winols-solutions-de-reglage-et-de-controle-des-emissions-pour-les-vehicules-detroit-diesel-ghg17-module-1-sur-5\/"},"modified":"2026-07-20T11:52:59","modified_gmt":"2026-07-20T10:52:59","slug":"vta1005-formation-en-ligne-evc-winols-solutions-de-reglage-et-de-controle-des-emissions-pour-les-vehicules-detroit-diesel-ghg17-module-1-sur-5","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/produit\/vta1005-formation-en-ligne-evc-winols-solutions-de-reglage-et-de-controle-des-emissions-pour-les-vehicules-detroit-diesel-ghg17-module-1-sur-5\/","title":{"rendered":"VTA1005 : Formation en ligne \u00ab EVC WinOLS : solutions de r\u00e9glage et de contr\u00f4le des \u00e9missions pour les v\u00e9hicules Detroit Diesel GHG17 \u00bb (Module 1 sur 5)"},"content":{"rendered":"

Donnez un nouvel \u00e9lan \u00e0 votre activit\u00e9 de pr\u00e9paration de v\u00e9hicules diesel lourds gr\u00e2ce \u00e0 un processus de calibrage structur\u00e9 et professionnel.<\/p>\n

Cette formation en ligne intitul\u00e9e \u00ab Strat\u00e9gie de r\u00e9glage<\/strong> du module de commande du moteur ( MCM) du Detroit Diesel GHG17<\/strong> \u00bb est un programme intensif compos\u00e9 de cinq le\u00e7ons, sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les calibrateurs et les techniciens sp\u00e9cialis\u00e9s dans les v\u00e9hicules lourds qui souhaitent ma\u00eetriser le module de commande du moteur \u00e0 l’aide du logiciel EVC WinOLS.<\/p>\n

Ce module complet d\u00e9compose le processus complexe d\u2019\u00e9talonnage des moteurs diesel lourds en cinq le\u00e7ons cibl\u00e9es de 15 minutes chacune. Vous passerez de la reconnaissance de base des cartographies \u00e0 la mise en \u0153uvre de strat\u00e9gies compl\u00e8tes d\u2019optimisation des performances et de l\u2019\u00e9conomie, fond\u00e9es sur des donn\u00e9es, \u00e0 l\u2019aide de fichiers et de packs de cartographies issus de situations r\u00e9elles. <\/p>\n

Ce que vous apprendrez<\/h2>\n

Contrairement aux formations de base en r\u00e9glage, ce module aborde le r\u00e9glage des moteurs diesel lourds comme une science pr\u00e9cise. \u00c0 l’issue de cette formation, vous serez en mesure de : <\/p>\n

    \n
  • Ma\u00eetrisez le MCM comme un pro :<\/strong> d\u00e9couvrez pourquoi le MCM constitue le point de d\u00e9part essentiel pour le r\u00e9glage du Detroit Diesel GHG17 et parcourez les packs de cartographies en toute confiance.<\/li>\n
  • Ma\u00eetrisez la dynamique du couple :<\/strong> d\u00e9cryptez la relation complexe entre la demande de couple, les limiteurs de couple et les cartes de r\u00e9glage associ\u00e9es.<\/li>\n
  • Offrez de v\u00e9ritables performances :<\/strong> cr\u00e9ez des fichiers de performances contr\u00f4l\u00e9es en calculant les conversions exactes entre les newtons-m\u00e8tres (Nm) et la consommation de carburant, plut\u00f4t que d’appliquer des augmentations forfaitaires en pourcentage, sans v\u00e9ritable r\u00e9flexion.<\/li>\n
  • Optimisation de la consommation de carburant :<\/strong> modelez les courbes de couple afin de maintenir les flottes dans leurs plages de r\u00e9gime offrant le meilleur rendement, en ajustant de mani\u00e8re logique la pression dans la rampe d’injection et le moment de d\u00e9but d’injection (SOI).<\/li>\n<\/ul>\n

    Programme de formation<\/h2>\n

    Ce module est divis\u00e9 en 5 le\u00e7ons cibl\u00e9es et tr\u00e8s visuelles (d\u2019une dur\u00e9e d\u2019environ 15 minutes chacune), accompagn\u00e9es d\u2019enregistrements d\u2019\u00e9cran complets pr\u00e9sentant des modifications r\u00e9elles effectu\u00e9es dans WinOLS.<\/p>\n

    Le\u00e7on 1 : Cartes MCM essentielles requises pour l’optimisation<\/h3>\n
      \n
    • Th\u00e8me :<\/strong> pr\u00e9sentation et structure du pack de cartes MCM.<\/li>\n
    • Points cl\u00e9s \u00e0 retenir :<\/strong> Identifiez les groupes de profils qui influencent le plus la puissance du moteur. Apprenez \u00e0 analyser la structure et l’objectif des profils avant d’effectuer la moindre modification, afin de mettre en place un processus de travail professionnel. <\/li>\n<\/ul>\n

      Le\u00e7on 2 : Strat\u00e9gie d’optimisation des performances<\/h3>\n
        \n
      • Th\u00e8me :<\/strong> Demande de couple, limiteurs et cartographies d’appoint pour l’augmentation de la puissance.<\/li>\n
      • Points cl\u00e9s \u00e0 retenir :<\/strong> D\u00e9couvrez pourquoi le simple fait d’augmenter le limiteur ne suffit pas \u00e0 gagner en puissance. Apprenez \u00e0 associer les cartographies de gestion du carburant, de l’air, de la suralimentation et de la fum\u00e9e \u00e0 une strat\u00e9gie de couple unifi\u00e9e, tout en pr\u00e9servant une conduite souple. <\/li>\n<\/ul>\n

        Le\u00e7on n\u00b0 3 : Strat\u00e9gie d’accordage \u00e9conomique<\/h3>\n
          \n
        • Objectif :<\/strong> Am\u00e9liorer le rendement utile en tenant compte des cycles d’utilisation r\u00e9els des v\u00e9hicules.<\/li>\n
        • Points cl\u00e9s \u00e0 retenir :<\/strong> D\u00e9couvrez comment la transmission du couple influe directement sur la consommation de carburant d\u2019une flotte. Ma\u00eetrisez l\u2019art d\u2019utiliser les m\u00eames groupes de cartographies en privil\u00e9giant l\u2019efficacit\u00e9 afin de r\u00e9duire les co\u00fbts d\u2019exploitation. <\/li>\n<\/ul>\n

          Le\u00e7on 4 : Modification guid\u00e9e de l’\u00e9talonnage des performances du MCM<\/h3>\n
            \n
          • Th\u00e8me :<\/strong> Processus pratique et d\u00e9taill\u00e9, \u00e9tape par \u00e9tape, d’optimisation des performances.<\/li>\n
          • Points cl\u00e9s \u00e0 retenir :<\/strong> visionnez un enregistrement d’\u00e9cran complet de WinOLS illustrant des modifications cibl\u00e9es. Apprenez \u00e0 estimer la quantit\u00e9 exacte de carburant n\u00e9cessaire pour obtenir les couples cibles en utilisant les donn\u00e9es d’origine de l’ECU comme limite m\u00e9canique de s\u00e9curit\u00e9. <\/li>\n<\/ul>\n

            Le\u00e7on n\u00b0 5 : Modification guid\u00e9e du calibrage \u00e9conomique du MCM<\/h3>\n
              \n
            • Th\u00e8me :<\/strong> Logique d’optimisation de la consommation et d’ajustement du couple, \u00e9tape par \u00e9tape.<\/li>\n
            • Points cl\u00e9s \u00e0 retenir :<\/strong> D\u00e9couvrez comment r\u00e9gler les limiteurs de couple afin de limiter le fonctionnement \u00e0 haut r\u00e9gime et d’harmoniser les sollicitations de la p\u00e9dale. D\u00e9couvrez comment appliquer en toute s\u00e9curit\u00e9 une pression cibl\u00e9e sur le rail d’alimentation et des modifications du SOI afin d’optimiser le rendement de la combustion. <\/li>\n<\/ul>\n

              \u00c0 qui s’adresse cette formation ?<\/h2>\n
                \n
              • Les sp\u00e9cialistes de la mise au point des moteurs diesel lourds<\/strong> qui souhaitent ajouter \u00e0 leur offre de services la prise en charge du moteur Detroit Diesel GHG17.<\/li>\n
              • Les utilisateurs de WinOLS<\/strong> qui souhaitent passer du calibrage des voitures particuli\u00e8res \u00e0 celui des v\u00e9hicules utilitaires lourds, plus rentables.<\/li>\n
              • Les responsables techniques de flottes<\/strong> qui souhaitent comprendre comment une cartographie professionnelle de l’\u00e9conomie peut r\u00e9duire consid\u00e9rablement les co\u00fbts de carburant.<\/li>\n<\/ul>\n

                Pr\u00e9requis :<\/strong> il est recommand\u00e9 d’avoir une connaissance de base de l’interface utilisateur d’EVC WinOLS. Les supports de formation fournis comprennent des fichiers d’origine, des fichiers modifi\u00e9s et le pack de cartes MCM correspondant. <\/p>\n

                Pr\u00eat \u00e0 ne plus vous contenter de deviner et \u00e0 vous lancer dans le calibrage ? Inscrivez-vous d\u00e8s aujourd’hui au module \u00ab Strat\u00e9gie de r\u00e9glage du MCM du Detroit Diesel GHG17 \u00bb et ma\u00eetrisez le remappage des moteurs diesel lourds. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                Donnez un nouvel \u00e9lan \u00e0 votre activit\u00e9 de pr\u00e9paration de v\u00e9hicules diesel lourds gr\u00e2ce \u00e0 un processus de calibrage structur\u00e9 et professionnel. Cette formation en ligne intitul\u00e9e \u00ab Strat\u00e9gie de r\u00e9glage du module de commande du moteur ( MCM) du Detroit Diesel GHG17 \u00bb est un programme intensif compos\u00e9 de cinq le\u00e7ons, sp\u00e9cialement con\u00e7u pour […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":113559,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[24643,15222,24513,24862,24659,24407,20398,24406],"product_tag":[],"class_list":["post-113860","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-en-ligne","product_cat-evc-winols-logiciel","product_cat-formation-au-reglage-des-tracteurs","product_cat-camion","product_cat-avancee","product_cat-formation-evc-winols","product_cat-modules-de-reglage-des-moteurs-diesel","product_cat-formation-a-la-mise-au-point-de-tous-les-vehicules","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/113860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113860"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=113860"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=113860"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=113860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}