{"id":113865,"date":"2026-07-20T11:52:59","date_gmt":"2026-07-20T10:52:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/product\/vta1005-curso-de-treinamento-online-da-evc-winols-sobre-ajuste-de-veiculos-e-solucoes-de-emissoes-para-o-detroit-diesel-ghg17-modulo-1-de-5\/"},"modified":"2026-07-20T11:52:59","modified_gmt":"2026-07-20T10:52:59","slug":"vta1005-curso-de-treinamento-online-da-evc-winols-sobre-ajuste-de-veiculos-e-solucoes-de-emissoes-para-o-detroit-diesel-ghg17-modulo-1-de-5","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.remap101.co.uk\/pt-br\/produto\/vta1005-curso-de-treinamento-online-da-evc-winols-sobre-ajuste-de-veiculos-e-solucoes-de-emissoes-para-o-detroit-diesel-ghg17-modulo-1-de-5\/","title":{"rendered":"VTA1005: Curso de treinamento online da EVC WinOLS sobre ajuste de ve\u00edculos e solu\u00e7\u00f5es de emiss\u00f5es para o Detroit Diesel GHG17 (M\u00f3dulo 1 de 5)"},"content":{"rendered":"<p>Eleve o n\u00edvel do seu neg\u00f3cio de tuning de ve\u00edculos a diesel pesados com um fluxo de trabalho de calibra\u00e7\u00e3o estruturado e profissional.<\/p>\n<p>Este curso de treinamento online sobre <strong>a Estrat\u00e9gia de Ajuste do MCM do Detroit Diesel GHG17<\/strong> \u00e9 um curso intensivo de cinco aulas, desenvolvido especialmente para calibradores e t\u00e9cnicos de ve\u00edculos pesados que querem dominar o M\u00f3dulo de Controle do Motor usando o EVC WinOLS.<\/p>\n<p>Este m\u00f3dulo abrangente divide a complexa calibra\u00e7\u00e3o de motores a diesel pesados em cinco aulas espec\u00edficas de 15 minutos cada. Voc\u00ea vai passar do reconhecimento b\u00e1sico de mapas para a execu\u00e7\u00e3o de estrat\u00e9gias completas de ajuste de desempenho e economia, baseadas em dados, usando arquivos e pacotes de mapas reais. <\/p>\n<h2>O que voc\u00ea vai aprender<\/h2>\n<p>Diferentemente dos cursos b\u00e1sicos de ajuste, este m\u00f3dulo aborda a calibra\u00e7\u00e3o de motores a diesel pesados como uma ci\u00eancia exata. Ao final deste curso, voc\u00ea ser\u00e1 capaz de: <\/p>\n<ul>\n<li><strong>Navegue pelo MCM como um profissional:<\/strong> entenda por que o MCM \u00e9 o ponto de partida essencial para o ajuste do Detroit Diesel GHG17 e navegue pelos pacotes de mapas com total confian\u00e7a.<\/li>\n<li><strong>Domine a din\u00e2mica do torque:<\/strong> Entenda a rela\u00e7\u00e3o complexa entre a solicita\u00e7\u00e3o de torque, os limitadores de torque e os mapas de apoio.<\/li>\n<li><strong>Ofere\u00e7a desempenho real:<\/strong> crie arquivos de desempenho controlados calculando as convers\u00f5es exatas de Newton-metro (Nm) para combust\u00edvel, em vez de aplicar aumentos percentuais gen\u00e9ricos e sem fundamento.<\/li>\n<li><strong>Economia de combust\u00edvel otimizada:<\/strong> modifique as curvas de torque para manter as frotas nas faixas de rota\u00e7\u00e3o mais eficientes, ajustando a press\u00e3o do trilho e o in\u00edcio da inje\u00e7\u00e3o (SOI) de forma l\u00f3gica.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Programa do curso<\/h2>\n<p>O m\u00f3dulo \u00e9 dividido em 5 aulas espec\u00edficas e bem ilustradas (com cerca de 15 minutos cada), acompanhadas de grava\u00e7\u00f5es completas da tela mostrando modifica\u00e7\u00f5es reais feitas no WinOLS.<\/p>\n<h3>Li\u00e7\u00e3o 1: Mapas MCM essenciais para o ajuste<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Foco:<\/strong> orienta\u00e7\u00e3o e estrutura do pacote de mapas do MCM.<\/li>\n<li><strong>Pontos principais:<\/strong> Identifique os grupos de mapas essenciais que determinam a pot\u00eancia do motor. Aprenda a analisar as estruturas e finalidades dos mapas antes de fazer qualquer altera\u00e7\u00e3o, estabelecendo um fluxo de trabalho profissional de refer\u00eancia. <\/li>\n<\/ul>\n<h3>Aula 2: Estrat\u00e9gia de otimiza\u00e7\u00e3o de desempenho<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Foco:<\/strong> solicita\u00e7\u00e3o de torque, limitadores e mapas de apoio para aumento de pot\u00eancia.<\/li>\n<li><strong>Pontos principais:<\/strong> Descubra por que aumentar apenas o limitador n\u00e3o vai garantir pot\u00eancia. Aprenda a integrar os mapas de combust\u00edvel, ar, press\u00e3o de sobrealimenta\u00e7\u00e3o e controle de fuma\u00e7a em uma estrat\u00e9gia unificada de torque, mantendo uma dirigibilidade suave. <\/li>\n<\/ul>\n<h3>Li\u00e7\u00e3o 3: Estrat\u00e9gia de ajuste econ\u00f4mico<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Foco:<\/strong> Melhorar a efici\u00eancia de uso com base nos ciclos de opera\u00e7\u00e3o reais dos ve\u00edculos.<\/li>\n<li><strong>Pontos principais:<\/strong> Descubra como a entrega de torque afeta diretamente o consumo de combust\u00edvel da frota. Domine a arte de usar os mesmos grupos de mapas com foco na efici\u00eancia para reduzir os custos operacionais. <\/li>\n<\/ul>\n<h3>Aula 4: Modifica\u00e7\u00e3o guiada da calibra\u00e7\u00e3o de desempenho do MCM<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Foco:<\/strong> Fluxo de trabalho pr\u00e1tico e passo a passo para otimiza\u00e7\u00e3o de desempenho.<\/li>\n<li><strong>Pontos principais:<\/strong> Assista a uma grava\u00e7\u00e3o de tela detalhada do WinOLS que mostra as modifica\u00e7\u00f5es espec\u00edficas. Aprenda a calcular a quantidade exata de combust\u00edvel necess\u00e1ria para atingir os valores de torque desejados, usando os dados da ECU original como um limite mec\u00e2nico seguro. <\/li>\n<\/ul>\n<h3>Li\u00e7\u00e3o 5: Modifica\u00e7\u00e3o guiada da calibra\u00e7\u00e3o da economia do MCM<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Foco:<\/strong> L\u00f3gica de ajuste econ\u00f4mico passo a passo e modelagem do torque.<\/li>\n<li><strong>Pontos principais:<\/strong> Aprenda a ajustar os limitadores de torque para evitar a opera\u00e7\u00e3o em altas rota\u00e7\u00f5es e alinhar os comandos do pedal. Veja como aplicar com seguran\u00e7a a press\u00e3o no trilho e as altera\u00e7\u00f5es no SOI para maximizar a efici\u00eancia da combust\u00e3o. <\/li>\n<\/ul>\n<h2>Para quem \u00e9 esse curso?<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Tuners de ve\u00edculos pesados a diesel<\/strong> que querem incluir o suporte ao Detroit Diesel GHG17 nos servi\u00e7os que oferecem.<\/li>\n<li><strong>Usu\u00e1rios do WinOLS<\/strong> que querem mudar da calibra\u00e7\u00e3o de carros de passeio para a de ve\u00edculos pesados, que d\u00e1 mais lucro.<\/li>\n<li><strong>Gerentes t\u00e9cnicos de frotas<\/strong> que querem entender como o mapeamento profissional de economia pode reduzir drasticamente os custos com combust\u00edvel.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Pr\u00e9-requisitos:<\/strong> Recomenda-se ter um conhecimento b\u00e1sico da interface de usu\u00e1rio do EVC WinOLS. Os materiais de treinamento fornecidos incluem arquivos originais, arquivos modificados e o pacote de mapas MCM correspondente. <\/p>\n<p>Pronto para deixar de adivinhar e come\u00e7ar a calibrar? Inscreva-se hoje mesmo no m\u00f3dulo \u201cEstrat\u00e9gia de Ajuste do Detroit Diesel GHG17 MCM\u201d e domine o remapeamento de motores a diesel pesados. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eleve o n\u00edvel do seu neg\u00f3cio de tuning de ve\u00edculos a diesel pesados com um fluxo de trabalho de calibra\u00e7\u00e3o estruturado e profissional. 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