تدريب على ضبط السيارات من شركة فيزو لعميل في البحرين
بعد أن عمل لمدة 10 سنوات في فريق فورمولا 1، تولى ديفيد مسؤولية مجموعة سيارات خارقة من النخبة في البحرين.
بعد أن عمل في هذا المجال لسنوات عديدة، كان يرغب دائماً في تعلم الجانب الإلكتروني من المقياس لوحدات التحكم الإلكترونية المجهزة في المصنع، حيث إنه حصل بالفعل على خلفية كبيرة في تطوير وحدات التحكم الإلكترونية لما بعد البيع مع شركات مثل MOTECH GEMS وHaltech وغيرها.
ومع وضع ذلك في الاعتبار وبعد بحث مستفيض، قرر الالتحاق بدورة البنزين لشهر يوليو في VTA بما في ذلك دورة الماجستير في البنزين في مقر شركة Viezu في برومسغروف بالمملكة المتحدة وشرع في السفر لزيارتنا.
غطت هذه الدورة التدريبية Alientech KessV2 وKtag وECM، بالإضافة إلى ضبط الرقاقة واللحام ووصلات إطار BDM. تكمن الفكرة الرئيسية لهذا النوع من الدروس في الحصول على درس شامل ومكثف وودود في الوقت نفسه ومناسب بشكل مثالي للعملاء المقيمين خارج المملكة المتحدة الذين قد يكون لديهم وقت قصير ويحتاجون إلى السفر إلى هناك وحضور الدرس والمغادرة. وبالطبع، نقدم أيضاً حزمة دعم فني شاملة مع جميع دروسنا لأننا ندرك تماماً أنه بمجرد عودتك إلى المنزل والعودة إلى ورشة العمل سيكون لديك دائماً العديد من الأسئلة التي كنت تتمنى لو أنك طرحتها ولكنك لم تفعل.
بدأ الدرس بمقدمة عن برنامج ECM، وكيفية تكامل البرنامج مع مستشعرات المحرك وكيفية تفسير ارتباط المستشعرات بكتابة الخرائط بما يسمح للمبرمج بتطوير خرائط تناسب متطلبات العميل.
بمجرد الانتهاء من ذلك، شرعنا في قراءة الملفات من المركبات، سواءً من خلال OBD باستخدام KessV2 أو على المقعد باستخدام نظام KTag. عندما يتم أخذ القراءات من وحدة التحكم الإلكترونية سواءً كان ذلك عبر نظام OBD أو على المقعد، يمكننا بعد ذلك البدء في ضبط البرنامج الذي نقوم به على جهاز Dyno / Dyne الخاص بنا في موستانج للتحقق من أن جميع التغييرات تعمل كما هو متوقع.
في دورة أكاديمية فيزو، لا نترك شيئًا للصدفة، فنحن نغطي جميع القواعد ونبحث في جميع السبل، وهذا ما يميز دورة Viezu VTA عن غيرها من الدورات الأخرى وما يجعل طلابنا يصبحون أنجح الموالفين هناك.
نتمنى لديفيد كل التوفيق في المستقبل.
