بدء
انتهاء
سيقدم هذا التدريب المباشر عبر الإنترنت سيمون وايت، مؤسس شركة VIEZU Technologies والمدرب الرئيسي في أكاديمية VIEZU التقنية.
بفضل خبرته الواسعة في مجال المعايرة الاحترافية لوحدات التحكم الإلكترونية (ECU) وتدريب فنيي الضبط، قام سيمون بتدريب آلاف من فنيي الضبط في جميع أنحاء العالم، ويقدم نهجًا منظمًا وعمليًا لضبط محركات الديزل باستخدام منصات مثل StageX.
يقدم هذا التدريب المباشر عبر الإنترنت مسار عمل متكامل وواقعي لتعديل محركات الديزل باستخدام منصة StageX، ويركز على وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) Delphi CRD3، التي توجد عادةً في سيارات مرسيدس بنز.
صُممت هذه الجلسة للمُعدِّلين المحترفين من المبتدئين إلى المستوى المتوسط، وهي تتجاوز حدود التحرير الأساسي للخرائط لتركز على فهم وتطبيق الاستراتيجيات الأساسية لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) التي تحكم محركات الديزل الحديثة.
سيتعلم المشاركون كيفية إجراء عملية المعايرة بشكل صحيح — بدءًا من تحليل ملف الإعدادات القياسية، وفهم كيفية تحكم وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في عزم الدوران وتزويد الوقود، وصولاً إلى عملية ضبط من المرحلة الأولى منظمة وتدريجية.
ما الذي يميز هذا التدريب؟
هذه الجلسة ليست مخصصة لـ«تعديل هذه الخرائط بنسبة X٪».
بدلاً من ذلك، يركز التدريب على:
- فهم سبب وجود الخرائط وكيفية تفاعلها
- تفسير بيانات المعايرة بشكل احترافي داخل StageX
- العمل مع نموذج التحكم القائم على عزم الدوران الخاص بوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) من طراز Delphi CRD3
- إنشاء نغمة متسقة وآمنة وقابلة للتكرار
- تجنب الأخطاء الشائعة التي تؤدي إلى ضعف الأداء أثناء القيادة أو حدوث أعطال
ماذا سوف تتعلم
- كيفية تحليل ملف CRD3 الخاص بوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) من طراز Delphi في برنامج StageX
- كيفية قراءة الخرائط (المحاور، والوحدات، والشكل، والوظيفة)
- كيف يتحكم طلب العزم ومحددات العزم في عمل المحرك
- كيف تتفاعل كمية الوقود وكتلة الهواء والقيود المفروضة على الدخان
- كيف تدعم استراتيجية التعزيز عملية الاحتراق والأداء
- كيف يؤثر ضغط السكك الحديدية وتوقيت الحقن على النتائج
- كيفية إجراء معايرة كاملة للمرحلة الأولى خطوة بخطوة
- كيفية مراجعة ملف مُعدَّل والتحقق من صحته بطريقة احترافية
عرض توفيق مباشر
ستتابع مباشرةً العملية الكاملة لإنشاء ضبط للمرحلة الأولى، بما في ذلك:
- تحديد هدف ضبط آمن وواقعي
- ضبط طلب السائق وطلب عزم الدوران
- معايرة محددات عزم الدوران بشكل صحيح
- زيادة تدفق الوقود بطريقة محكومة
- إدارة الدخان واستراتيجية لامدا
- ضبط الضغط المساعد ومسار الهواء بأمان
- مراجعة ضغط السكك الحديدية والتوقيت
- مقارنة الملف النهائي والتحقق من صحته
بعد انتهاء الدورة التدريبية، سيحصل المشاركون على:
- ملف وحدة التحكم الإلكترونية الأصلي
- ملف الضبط المكتمل
- الوصول إلى تسجيل الجلسة
