وصف
المستوى المتوسط لضبط وحدة التحكم الإلكتروني في البنزين باستخدام برنامج WinOLS – سولت ليك سيتي، الولايات المتحدة الأمريكية – تفاصيل الدورة التدريبية
الموقع: فيزو الولايات المتحدة الأمريكية / أدرينالين داينو، سولت ليك سيتي، يوتا، الولايات المتحدة – 15 دقيقة من المطار
التواريخ من 16 إلى 18 أبريل 2026
اللغة: ستقدم الدورة باللغة الإنجليزية
المستوى: متوسط
التركيز على نوع الوقود البنزين فقط
تركيز البرمجيات: EVC WinOLS
تعود شركة Viezu Technologies وأكاديمية Viezu الفنية إلى مدينة سولت ليك سيتي للتدريب الشخصي على ضبط محركات البنزين في عام 2026.
المدرب الرئيسي لفعالية ضبط البنزين هذه هو المدرب ومدرب الضبط الشهير المقيم في المملكة المتحدة سيمون وايت – المدير الفني والمدير الإداري لشركة Viezu Technologies. هذا تدريب عملي متخصص من خبراء الضبط في العالم الحقيقي.
هذه دورة تدريبية مكثفة، مصممة للمستوى المتوسط. ستنتقل بك هذه الدورة من مستوى مستخدم WinOLS الأساسي وتبني على ذلك، لتمنحك المزيد من الثقة في ضبط ومعايرة بنزين WinOLS، ومهارات وتقنيات عالية المستوى يمكنك استخدامها على الفور.
هذه الدورة التدريبية ليست للمبتدئين تمامًا في برنامج WinOLS – للحصول على الفوائد والقيمة الكاملة من هذه الدورة، تحتاج إلى بعض الخبرة الواقعية في ضبط البنزين باستخدام برنامج WinOLS، ومعرفة عملية بالبرنامج.
إذا كنت قد أكملت بالفعل تدريب WinOLS على المستوى الأساسي داخل الفصل الدراسي مع Viezu، أو إذا كنت قد أكملت أول 4 وحدات تدريبية عبر الإنترنت من أكاديمية Viezu للتدريب عبر الإنترنت ل WinOLS gasoline، فأنت لديك المعرفة اللازمة لهذه الدورة التدريبية الشخصية في مدينة سولت ليك.
إذا كنت بحاجة إلى أي تدريب Viezu لمساعدتك في التحضير لهذه الدورة، فاتصل بنا على info@viezu.com أو على الرقم 1789 77444444 +44 (0) 1789 (0) – يمكننا مناقشة متطلباتك وإعدادك.
أحجام المجموعات صغيرة في دوراتنا التدريبية حتى نتمكن من تخصيص المحتوى حسب احتياجاتك. نشجعك على الاتصال بالمدرب الرئيسي سيمون وايت مسبقاً لمناقشة أي مواضيع محددة ترغب في تغطيتها. على سبيل المثال، إذا كنت تعمل مع مركبات أو محركات معينة، فيمكننا تضمينها في أمثلة المشاريع في الدورة التدريبية.
نظرة عامة مفصلة على الدورة التدريبية
اليوم الأول – هياكل وحدة التحكم الإلكترونية واستراتيجيات الخرائط واستخدام ملفات قواعد البيانات الحالية
ما الذي تم تغطيته:
- منطق وحدة التحكم الإلكتروني في البنزين وهيكلها عبر المنصات الرئيسية (Bosch ME/MED، SIMOS، MG1/MD1، دلفي، دينسو)
- مجموعات خرائط البنزين الرئيسية: تدفق الهواء/الحمولة، معدل التركيز البؤري التلقائي/المعدل البؤري التلقائي/لمبدا، توقيت الشرارة، التحكم في الخبط، عزم الدوران/الخنق
- تحديد الخرائط وتجميعها باستخدام أنماط وهياكل WinOLS
- استخدام الملفات المضبوطة الحالية من قاعدة بيانات WinOLS الخاصة بك:
- مقارنة ملفات المخزون مقابل الملفات المضبوطة
- الاستيراد الانتقائي لتغييرات الخريطة
- تكييف الألحان عبر إصدارات البرامج المتشابهة
- إدارة المشروع بشكل نظيف مع الخرائط والتعليقات والإصدار
سوف تتعلم:
- كيف تقوم وحدات التحكم الإلكتروني في البنزين بحساب الحمل والوقود وتوقيت الإشعال
- كيفية التعرف بسرعة على خرائط الضبط الأساسية لمحركات البنزين المدمن غير المكربن ومحركات البنزين التوربيني
- كيفية إعادة استخدام المعايرات الحالية وتكييفها من خلال ميزات الاستيراد/المقارنة في نظام WinOLS
- كيفية بناء هياكل مشاريع نظيفة واحترافية وجاهزة لأعمال المعايرة الكاملة
اليوم الثاني – ضبط معدل التركيز البؤري التلقائي (AFR) والإشعال والصدمات والتعزيز والأجهزة (المرحلة 2 / التيربو الهجين / الحاقنات)
ما الذي تم تغطيته:
- استراتيجيات إثراء الطاقة واستراتيجيات التحكم في معدل التركيز البؤري التلقائي لضبط الأداء
- رسم خرائط سبارك المسبق، والخرائط المستندة إلى الثمانيات، ومنطق التحكم في الطرقات
- أساسيات معايرة التيربو: أهداف التحميل/التعزيز، ونمذجة تدفق الهواء، ومحددات التعزيز
- تخطيط التوربو الهجين: سلوك التخزين المؤقت، وتدفق الطرف العلوي، وتشكيل التعزيز الآمن، وطلبات عزم الدوران
- ضبط الحاقن الأكبر: تحجيم التدفق/التأخر في التدفق، والحفاظ على ثبات الضبط وأهداف معدل التركيز البؤري التلقائي
- ضبط المرحلة 2 مع المحولات الحفازة عالية التدفق:
- تأثير انخفاض الضغط الخلفي على المحرك الافتراضي، والتخزين المؤقت، والتخزين المؤقت، والتزويد بالوقود
- الحفاظ على حدود آمنة لمعدل التركيز البؤري التلقائي (AFR) والشرارة ودرجة حرارة الجاذبية الكهربية (EGT)
- تعديلات قابلية القيادة لإعدادات الأداء والأجهزة المطورة
سوف تتعلم:
- كيفية ضبط خرائط AFR/لمبدا AFR/لمبدا من أجل القوة والسلامة وقابلية القيادة
- كيفية تحسين توقيت الإشعال مع إدارة مخاطر الطقطقة عبر نطاق دورات المحرك
- كيفية ضبط محركات البنزين التوربينية والهجينة التوربينية في نظام WinOLS بأمان وفعالية
- كيفية توسيع نطاق الحاقنات الأكبر حجماً وإدارتها دون مشاكل في القيادة
- كيفية بناء معايرة متماسكة للمرحلة الثانية تدعم القطط ذات التدفق العالي وترقيات الأجهزة الأخرى
اليوم 3 – سير العمل الكامل والتخطيط المدرك للأجهزة وتنقيح السجل الديناميكي/التسجيل
ما الذي تم تغطيته:
- سير عمل المعايرة الكاملة لمحركات البنزين المدمن غير المكافئ والتوربو ومحركات البنزين المطورة
- بناء المشاريع باستخدام واردات قواعد البيانات، ثم وضع طبقات التغييرات الخاصة بالأجهزة
- فحوصات ما قبل الضبط: الضبط المسبق: الضبط المسبق، وتعلم الطرق، ومعقولية تدفق الهواء، والجاهزية التشخيصية
- قراءة بيانات الدينامو والسجل: معدل التركيز البؤري التلقائي/لامبدا، وتأخير الطرق، والتعزيز، والحمل، وثبات الشرارة
- تحديد المشكلات المتعلقة بالتوربينات الهجينة، أو حدود الحاقن، أو عدم تطابق معدل التركيز البؤري التلقائي أو تصحيحات التوقيت
- تنقيح اللحن (v1 → v2) باستخدام بيانات حقيقية
- التوثيق النهائي للمشروع وتنظيف إصدار WinOLS
سوف تتعلم:
- كيفية إنشاء معايرة كاملة للبنزين من ملف مخزون إلى ضبط نهائي
- كيفية دمج بيانات الخريطة المضبوطة الحالية مع التغييرات الإضافية للمرحلة 2 والتوربينات الهجينة والحاقنات الأكبر
- كيفية استخدام بيانات الدينامو/سجل البيانات لتحسين معدل التركيز البؤري التلقائي، والشرارة، والتعزيز، واستراتيجيات عزم الدوران مثل المعاير المحترف
- كيفية إنتاج مشاريع WinOLS نظيفة وآمنة وموثقة بشكل جيد وجاهزة للاستخدام في العالم الحقيقي
نتائج التعلم من الدورة
بحلول نهاية الأيام الثلاثة، ستكون قادراً على:
- التعرف بثقة على مجموعات خرائط وحدة التحكم الإلكترونية بالبنزين وفهمها وضبطها
- بناء وتنظيم مشاريع WinOLS على المستوى المهني المتوسط
- تعديل خرائط معدل التركيز البؤري التلقائي (AFR)، والشرارة، وخرائط الشرارة، وخرائط الخبط، والتعزيز، وعزم الدوران لكل من الأجهزة المخزنة والمطورة
- اللحن من المرحلة 1 إلى المرحلة 2 إعدادات تتضمن قطط عالية التدفق وتوربينات هجينة وحواقن أكبر
- استخدم بيانات الدينامو/السجل للتحقق من صحة المعايرة وتحسينها
- تقديم معايرة بنزين كاملة وآمنة ومنظمة بشكل جيد
المتطلبات الأساسية وما تحتاج إلى إحضاره معك
تحتاج إلى إحضار جهاز كمبيوتر محمول مثبت عليه برنامج EVC WinOLS أصلي وحديث ويعمل بسلاسة. ستحتاج إلى الإصدار الكامل من برنامج WinOLS – فالإصدار التجريبي لا يحتوي على جميع الميزات التي تحتاجها للتدريب.
يمكنك شراء الإصدار الكامل من برنامج WinOLs من موقع Viezu Technologies الإلكتروني.
لمن هذه الدورة التدريبية:
- الموالفات التي تستخدم WinOLS بالفعل بنشاط في بيئة احترافية
- مطورو الملفات الذين يرغبون في توسيع معرفتهم في خدمات المعايرة
- شركات الضبط التي تتطلع إلى توسيع نطاق عروضها لضبط البنزين إلى مستويات أعلى
قم بتأهيل نفسك مسبقاً – هل هذه الدورة التدريبية مناسبة لك؟
- هل أكملت تدريبًا على نظام WinOLS على مستوى المبتدئين – أو هل لديك خبرة عملية مكافئة في نظام WinOLS؟
- هل تقوم بالفعل ببناء أو تحرير ملفات البنزين؟
- هل لديك إلمام بنظرية الإشعال والوقود وعزم الدوران وضبط VVT؟
- هل تستخدم نظام WinOLS 5 بانتظام كجزء من أعمال الضبط الخاصة بك؟
إذا كانت الإجابة “نعم” على كل ما سبق – فأنت جاهز. إذا لم تكن كذلك، تواصل معنا ودعنا نساعدك في اختيار نقطة الدخول الصحيحة لتطوير معرفتك. يمكنك مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني أو الاتصال بنا.
يسعدنا التحدث معك ومناقشة احتياجاتك التدريبية الفردية، لمساعدتك في بناء مهاراتك في الضبط وتنمية أعمالك في مجال الضبط والمعايرة.
📞 الهاتف: +44 (0) 1789 77444444 +44 (0) 1789 774444
📧 البريد الإلكتروني: info@viezu.com
