Descripción

Ajuste de la ECU de gasolina de nivel intermedio con WinOLS – SEMA Las Vegas, EE.UU. – detalle del curso de formación

Localización: Las Vegas, EE.UU. – lugar conveniente para el aeropuerto y el centro de convenciones
Fechas: Del viernes 31 de octubre al domingo 2 de noviembre de 2026
Idioma: El curso se impartirá en inglés
Nivel: Intermedio
Tipo de combustible Focus: Sólo gasolina
Enfoque del software: EVC WinOLS

Viezu Technologies y la Academia Técnica Viezu vuelven a Las Vegas y a SEMA en 2026. Encaja tu formación con los principales expertos en torno a la feria.

El formador principal de este evento de formación sobre tuning de gasolina es el renombrado afinador y formador de tuning Simon White, afincado en el Reino Unido, director técnico y gerente de Viezu Technologies. Se trata de una formación práctica experta impartida por afinadores del mundo real.

Este es un curso intensivo, orientado al nivel Intermedio. Te llevará desde un nivel básico de usuario de WinOLS y se basará en él, para darte más confianza en el ajuste y la calibración de la gasolina de WinOLS, y habilidades y técnicas de nivel superior que podrás utilizar de inmediato.

Este curso no es para principiantes absolutos de WinOLS – no obtendrás los beneficios y el valor total de este curso si no tienes alguna experiencia real de ajuste con WinOLS, y un conocimiento práctico del software.

Si ya has realizado la formación presencial WinOLS de nivel Básico con Viezu, o si has completado los 4 primeros módulos de formación online de la Academia de Formación Viezu para WinOLS gasolina, entonces tienes los conocimientos necesarios para este curso presencial SEMA.

Si necesitas formación Viezu para prepararte para este curso SEMA, ponte en contacto con nosotros en info@viezu.com o en el +44 (0)1789 774444: podemos hablar de tus necesidades y prepararte.

Los grupos de nuestros cursos son reducidos, por lo que podemos adaptar el contenido a tus necesidades. Te animamos a que te pongas en contacto con el formador principal, Simon White, con antelación para hablar de los temas específicos que te gustaría tratar. Por ejemplo, si trabajas con vehículos o motores concretos, podemos incluirlos en nuestros proyectos de ejemplo del curso.

Resumen detallado del curso

Día 1 – Estructuras de la ECU, estrategias de mapas y uso de archivos de bases de datos existentes

Qué cubre:

• Lógica y estructura de la ECU de gasolina en las principales plataformas (Bosch ME/MED, SIMOS, MG1/MD1, Delphi, Denso)
• Grupos clave de mapas de gasolina: flujo de aire/carga, AFR/lambda, sincronización de chispa, control de picado, par/acelerador
• Identificar y agrupar mapas utilizando patrones y estructuras WinOLS
• Utilizando archivos sintonizados existentes de tu base de datos WinOLS:
  • Comparación de archivos originales y tuneados
  • Importación selectiva de cambios en los mapas
  • Adaptación de melodías entre versiones de software similares
  • Gestión limpia de proyectos con mappacks, comentarios y versionado

Aprenderás:

• Cómo calculan las ECUs de gasolina la carga, el combustible y el tiempo de encendido
• Cómo identificar rápidamente los mapas de ajuste básicos para motores de gasolina NA y turbo
• Cómo reutilizar y adaptar calibraciones existentes mediante las funciones de importación/comparación de WinOLS
• Cómo construir estructuras de proyecto limpias y profesionales, listas para un trabajo de calibración completo

Día 2 – AFR, Encendido, Golpes, Sobrealimentación y Ajuste de Hardware (Fase 2 / Turbo Híbrido / Inyectores)

Qué cubre:

• Estrategias de enriquecimiento de potencia y control AFR para el ajuste del rendimiento
• Mapeo del avance de la chispa, mapas basados en octanos y lógica de control del golpeteo
• Fundamentos de la calibración del turbo: objetivos de carga/sobrealimentación, modelado del flujo de aire, limitadores de sobrealimentación
• Mapeado del turbo híbrido: comportamiento del spool, flujo del extremo superior, conformación segura del boost y solicitudes de par motor
• Ajuste de inyectores más grandes: escalando flujo/latencia, manteniendo estables los trims y los objetivos AFR
• Puesta a punto Fase 2 con catalizadores de alto caudal:
  • Efecto de una menor contrapresión en el VE, la bobina y el repostaje
  • Mantener límites seguros de AFR, chispa y EGT
  • Ajustes de conducción para configuraciones de rendimiento y hardware mejorado

Aprenderás:

• Cómo ajustar los mapas AFR/lambda para obtener potencia, seguridad y facilidad de conducción
• Cómo optimizar el avance del encendido gestionando el riesgo de picado en toda la gama de revoluciones
• Cómo afinar motores de gasolina turbo e híbridos-turbo en WinOLS de forma segura y eficaz
• Cómo escalar y gestionar inyectores más grandes sin problemas de manejabilidad
• Cómo construir una calibración Stage 2 coherente que admita gatos de alto caudal y otras actualizaciones de hardware

Día 3 – Flujo de trabajo completo, planificación consciente del hardware y refinamiento de Dyno/Log

Qué cubre:

• Flujo de trabajo de calibración completo para motores de gasolina NA, turbo y con hardware mejorado
• Construir proyectos utilizando importaciones de bases de datos, y luego estratificar los cambios específicos del hardware
• Comprobaciones previas a la puesta a punto: trims, knock learn, plausibilidad del flujo de aire, preparación para el diagnóstico
• Lectura de los datos del banco de potencia y del registro: AFR/lambda, retardo de picado, sobrealimentación, carga, estabilidad de la chispa
• Identificar problemas con turbos híbridos, límites de inyectores, desajustes de AFR o correcciones de sincronización.
• Afinar una sintonía (v1 → v2) utilizando datos reales
• Documentación final del proyecto y versionado limpio de WinOLS

Aprenderás:

• Cómo construir una calibración completa de gasolina desde un archivo de stock hasta una sintonización acabada
• Cómo integrar los datos de mapas sintonizados existentes con cambios adicionales para la Fase 2, turbos híbridos e inyectores más grandes.
• Cómo utilizar los datos del banco de potencia/registro para perfeccionar las estrategias de AFR, chispa, sobrealimentación y par como un calibrador profesional
• Cómo producir proyectos WinOLS limpios, seguros y bien documentados, listos para su uso en el mundo real

Resultados de aprendizaje del curso

Al final de los 3 días, serás capaz de:

• Identifica, comprende y ajusta con confianza los grupos de mapas de la ECU de gasolina
• Construir y organizar proyectos WinOLS a un nivel profesional intermedio
• Modifica los mapas de AFR, chispa, golpeteo, sobrealimentación y par, tanto para el hardware original como para el mejorado.
• Sintoniza Etapa 1 a Etapa 2 incluyendo gatos de alto caudal, turbos híbridos e inyectores más grandes
• Utiliza los datos del banco de potencia/registro para validar y perfeccionar tus calibraciones
• Realiza calibraciones de gasolina completas, seguras y bien estructuradas

Puedes adquirir la versión completa del software WinOLs en el sitio web de Viezu Technologies.

A quién va dirigido este curso:

• Afinadores que ya utilizan WinOLS activamente en un entorno profesional
• Desarrolladores de ficheros que quieran ampliar sus conocimientos en servicios de calibración
• Empresas de tuning que buscan ampliar su oferta de tuning de gasolina a niveles superiores

Precalifícate: ¿este curso es adecuado para ti?

• ¿Has completado la formación de WinOLS para principiantes o tienes experiencia práctica equivalente en WinOLS?
• ¿Ya estás construyendo o editando archivos de gasolina?
• ¿Comprendes la teoría del encendido, el combustible, el par y el ajuste VVT?
• ¿Utilizas WinOLS 5 regularmente como parte de tu trabajo de tuning?

Si la respuesta es «sí» a todo lo anterior, estás preparado. Si no es así, ponte en contacto con nosotros y deja que te ayudemos a elegir el punto de entrada adecuado para desarrollar tus conocimientos. Puedes enviarnos un correo electrónico o llamarnos.

Estaremos encantados de hablar contigo y discutir tus necesidades individuales de formación, para ayudarte a desarrollar tus habilidades de tuning y hacer crecer tu negocio de tuning y calibración.

📞 Teléfono: +44 (0)1789 774444
📧 Correo electrónico: info@viezu.com