Descrição

Nível intermédio de afinação de ECUs Diesel com WinOLS – SEMA Las Vegas, EUA – detalhes do curso de formação

Localiza-te: Las Vegas, EUA – local conveniente para o aeroporto e centro de convenções
Datas: Sexta-feira, 7 de novembro, a domingo, 9 de novembro de 2026
Língua: O curso será ministrado em inglês
Nível: Intermediário
Tipo de combustível Focus: Apenas gasóleo
Foco no software: EVC WinOLS

A Viezu Technologies e a Viezu Technical Academy regressam a Las Vegas e à SEMA em 2026. Prepara a tua formação com os melhores especialistas durante a feira.

O formador principal deste evento é o famoso afinador e formador de afinação do Reino Unido, Simon White – diretor técnico e diretor-geral da Viezu Technologies. Trata-se de uma formação prática especializada ministrada por afinadores do mundo real.

Este é um curso intensivo, destinado a um nível intermédio. Este curso vai levar-te a partir de um nível básico de utilizador do WinOLS e construir sobre isso, para te dar mais confiança na afinação e calibração do teu WinOLS diesel, e competências e técnicas de nível superior que podes usar imediatamente.

Este curso não é para principiantes absolutos no WinOLS – não obterás os benefícios e o valor total deste curso se não tiveres alguma experiência real de afinação com o WinOLS e um conhecimento prático do software.

Se já concluíste a formação WinOLS de nível básico com a Viezu, ou se concluíste os primeiros 4 módulos de formação online da Viezu Training Academy para o WinOLS diesel, então tens os conhecimentos necessários para este curso presencial da SEMA.

Se precisar de uma formação Viezu para o ajudar a preparar-se para este curso SEMA, contacte-nos em info@viezu.com ou através do número +44 (0)1789 774444 – podemos discutir os seus requisitos e prepará-lo.

Os grupos são pequenos nos nossos cursos, pelo que podemos adaptar o conteúdo às tuas necessidades. Recomendamos que contactes o formador principal, Simon White, com antecedência para discutir quaisquer tópicos específicos que gostasses de abordar. Por exemplo, se trabalhas com veículos ou motores específicos, podemos incluí-los nos nossos exemplos de projectos do curso.

Visão geral detalhada do curso

Dia 1 – Estruturas da ECU, estratégias de mapas e utilização de ficheiros de bases de dados existentes

O que é que cobre:

• Relações avançadas de mapas diesel (desejo do condutor, limitadores de binário, Boost, Rail, Smoke)
• Como o binário flui através da UCE e como os limitadores interagem
• Diferenças entre as famílias de UCE (EDC16, EDC17, Delphi, Siemens/Continental)
• Construir e organizar mappacks e estruturas de projeto
• Importação e aplicação de alterações de ficheiros de bases de dados existentesImportar versões anteriores e projectos armazenados
• Comparação entre ficheiros de stock e ficheiros ajustados e importação selectiva de alterações

Aprenderás:

• Como navegar e compreender estratégias complexas de gasóleo.
• Como identificar rapidamente mapas-chave em diferentes tipos de ECU.
• Como reutilizar e adaptar calibrações existentes utilizando as ferramentas de comparação/importação do WinOLS.
• Como criar estruturas de projeto limpas e profissionais, prontas para fluxos de trabalho reais.

Dia 2 – Boost, Rail, Afinação de grandes turbos/Injectores e Condutibilidade

O que é que cobre:

• Estratégias avançadas de pressão de impulso e de carril, protectores e limites de segurança
• Considerações de mapeamento para turbos grandes (modelação do impulso, spool, controlo de picos)
• Considerações sobre o mapeamento para injectores maiores (IQ, escalonamento da duração, estabilidade ao ralenti)
• Ajusta as estratégias de binário, potência e combustível para hardware atualizado
• Afinação da condução: mapas de pedais, modelação do binário, ajustes do limitador

Aprenderás:

• Como mapear turbos e injectores maiores de forma segura e eficaz
• Como adaptar as estratégias de aumento de potência/combustível ao novo hardware sem causar picos, fumo ou atrasos
• Como produzir uma condução limpa e previsível mesmo com componentes de maior fluxo
• Como moldar a resposta do pedal, o fornecimento de binário e os limitadores para as diferentes necessidades dos clientes (estrada rápida, reboque, pista)

Dia 3 – Fluxo de trabalho de calibração completo, integração de importação e refinamento baseado em dinâmica

O que é que cobre:

• Fluxo de trabalho completo de afinação de ponta a ponta (diagnóstico → mapeamento → validação)
• Integrar as alterações armazenadas na base de dados em novos projectos e adaptá-las a novas versões de software
• Criar planos de afinação estruturados para veículos de reserva e veículos com hardware melhorado
• Lê os dados do dinamómetro/registo (controlo da potência, estabilidade do carril, fumos, comportamento do spool)
• Refinamento iterativo (v1 → v2) com base em dados do mundo real
• Avaliação final e documentação do projeto

Aprenderás:

• Como criar uma calibragem completa e de nível profissional a partir de um ficheiro de stock em bruto
• Como importar, adaptar e verificar alterações de mapas da tua própria biblioteca WinOLS
• Como ajustar e aperfeiçoar a tua afinação utilizando dados de dyno/log como um calibrador profissional
• Como produzir projectos WinOLS finais e bem documentados, adequados a clientes reais

Resultados de aprendizagem do curso

No final dos 3 dias, serás capaz de:

• Navega com confiança e modifica ECUs diesel utilizando o WinOLS a um nível intermédio
• Constrói e adapta mappacks, importa dados de calibração anteriores e gere projectos complexos
• Afina veículos com hardware de origem e hardware melhorado (grandes turbos e injectores)
• Produz estratégias de binário/impulso/combustível seguras e coerentes com uma forte capacidade de condução
• Utiliza o feedback do dinamómetro/registo para aperfeiçoar as tuas calibrações de forma profissional

Podes comprar a versão completa do software WinOLs no site da Viezu Technologies.

A quem se destina este curso:

• Afinadores que já utilizam o WinOLS ativamente num ambiente profissional
• Programadores de ficheiros que pretendam alargar os seus conhecimentos aos serviços de calibração
• Empresas de tuning que pretendem alargar a sua oferta de tuning e calibração diesel a níveis mais elevados

Qualifica-te previamente – este curso é adequado para ti?

• Concluíste a formação WinOLS para principiantes – ou tens experiência prática equivalente de afinação WinOLS para motores diesel?
• Atualmente, estás a afinar veículos a diesel utilizando o WinOLS com sucesso consistente?
• Compreendes as relações entre os mapas diesel e os conceitos e a utilização de mappacks, projectos e estruturas de projectos?
• Estás a trabalhar com ECUs EDC16/EDC17/Siemens/Continental?

Se a resposta for “sim” a todas as perguntas anteriores, estás pronto. Se não, entra em contacto connosco e deixa-nos ajudar-te a escolher o ponto de entrada certo para desenvolveres os teus conhecimentos. Podes enviar-nos um e-mail ou telefonar-nos.

Temos todo o gosto em falar contigo e discutir as tuas necessidades individuais de formação, para te ajudar a desenvolver as tuas competências de afinação e a fazer crescer o teu negócio de afinação e calibração.

📞 Telefone: +44 (0)1789 774444
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