Descrição

Nível intermédio Diesel ECU Tuning usando WinOLS – Salt Lake City, EUA – detalhes do curso de formação

Localiza-te: Viezu USA / Adrenaline Dyno – Salt Lake City, Utah, EUA – a 15 minutos do aeroporto
Datas: 13 a 15 de abril de 2026
Língua: O curso será ministrado em inglês
Nível: Intermediário
Tipo de combustível Focus: Apenas gasóleo
Foco no software: EVC WinOLS

A Viezu Technologies e a Viezu Technical Academy regressam a Salt Lake City para uma formação presencial sobre afinação de motores diesel em 2026.

O formador principal para este evento de afinação da ECU diesel é o famoso afinador e formador de afinação do Reino Unido, Simon White – diretor técnico e diretor-geral da Viezu Technologies. Trata-se de uma formação prática especializada ministrada por afinadores do mundo real.

Este é um curso intensivo, destinado ao nível intermédio. Este curso vai levar-te a partir de um nível básico de utilizador do WinOLS e construir sobre isso, para te dar mais confiança na tua afinação e calibração diesel WinOLS, e competências e técnicas de nível superior que podes usar imediatamente.

Este curso não é para principiantes absolutos do WinOLS – para obter os benefícios e o valor total deste curso, precisas de alguma experiência real de ajuste de gasolina com o WinOLS e um conhecimento prático do software.

Se já concluíste a formação WinOLS de nível básico com a Viezu, ou se concluíste os primeiros 4 módulos de formação online da Viezu Training Academy para WinOLS diesel, então tens os conhecimentos necessários para este curso presencial em Salt Lake City.

Se precisares de uma formação Viezu para te preparares para este curso, contacta-nos em info@viezu.com ou em +44 (0)1789 774444 – podemos discutir os teus requisitos e preparar-te.

Os grupos são pequenos nos nossos cursos, pelo que podemos adaptar o conteúdo às tuas necessidades. Aconselhamos-te a contactar o formador principal Simon White com antecedência para discutir quaisquer tópicos específicos que gostasses de abordar. Por exemplo, se trabalhas com veículos ou motores específicos, podemos incluí-los nos nossos exemplos de projectos no curso.

Visão geral detalhada do curso

Dia 1 – Estruturas da ECU, estratégias de mapas e utilização de ficheiros de bases de dados existentes

O que é que cobre:

• Relações avançadas de mapas diesel (desejo do condutor, limitadores de binário, Boost, Rail, Smoke)
• Como o binário flui através da UCE e como os limitadores interagem
• Diferenças entre as famílias de UCE (EDC16, EDC17, Delphi, Siemens/Continental)
• Construir e organizar mappacks e estruturas de projeto
• Importação e aplicação de alterações de ficheiros de bases de dados existentesImportar versões anteriores e projectos armazenados
• Comparação entre ficheiros de stock e ficheiros ajustados e importação selectiva de alterações

Aprenderás:

• Como navegar e compreender estratégias complexas de gasóleo.
• Como identificar rapidamente mapas-chave em diferentes tipos de ECU.
• Como reutilizar e adaptar calibrações existentes utilizando as ferramentas de comparação/importação do WinOLS.
• Como criar estruturas de projeto limpas e profissionais, prontas para fluxos de trabalho reais.

Dia 2 – Boost, Rail, Afinação de grandes turbos/Injectores e Condutibilidade

O que é que cobre:

• Estratégias avançadas de pressão de impulso e de carril, protectores e limites de segurança
• Considerações de mapeamento para turbos grandes (modelação do impulso, spool, controlo de picos)
• Considerações sobre o mapeamento para injectores maiores (IQ, escalonamento da duração, estabilidade ao ralenti)
• Ajusta as estratégias de binário, potência e combustível para hardware atualizado
• Afinação da condução: mapas de pedais, modelação do binário, ajustes do limitador

Aprenderás:

• Como mapear turbos e injectores maiores de forma segura e eficaz
• Como adaptar as estratégias de aumento de potência/combustível ao novo hardware sem causar picos, fumo ou atrasos
• Como produzir uma condução limpa e previsível mesmo com componentes de maior fluxo
• Como moldar a resposta do pedal, o fornecimento de binário e os limitadores para as diferentes necessidades dos clientes (estrada rápida, reboque, pista)

Dia 3 – Fluxo de trabalho de calibração completo, integração de importação e refinamento baseado em dinâmica

O que é que cobre:

• Fluxo de trabalho completo de afinação de ponta a ponta (diagnóstico → mapeamento → validação)
• Integrar as alterações armazenadas na base de dados em novos projectos e adaptá-las a novas versões de software
• Criar planos de afinação estruturados para veículos de reserva e veículos com hardware melhorado
• Lê os dados do dinamómetro/registo (controlo da potência, estabilidade do carril, fumos, comportamento do spool)
• Refinamento iterativo (v1 → v2) com base em dados do mundo real
• Avaliação final e documentação do projeto

Aprenderás:

• Como criar uma calibragem completa e de nível profissional a partir de um ficheiro de stock em bruto
• Como importar, adaptar e verificar alterações de mapas da tua própria biblioteca WinOLS
• Como ajustar e aperfeiçoar a tua afinação utilizando dados de dyno/log como um calibrador profissional
• Como produzir projectos WinOLS finais e bem documentados, adequados a clientes reais

Resultados de aprendizagem do curso

No final dos 3 dias, serás capaz de:

• Navega com confiança e modifica ECUs diesel utilizando o WinOLS a um nível intermédio
• Constrói e adapta mappacks, importa dados de calibração anteriores e gere projectos complexos
• Afina veículos com hardware de origem e hardware melhorado (grandes turbos e injectores)
• Produz estratégias de binário/impulso/combustível seguras e coerentes com uma forte capacidade de condução
• Utiliza o feedback do dinamómetro/registo para aperfeiçoar as tuas calibrações de forma profissional

Podes comprar a versão completa do software WinOLs no site da Viezu Technologies.

A quem se destina este curso:

• Afinadores que já utilizam o WinOLS ativamente num ambiente profissional
• Programadores de ficheiros que pretendam alargar os seus conhecimentos aos serviços de calibração
• Empresas de tuning que pretendem alargar a sua oferta de tuning e calibração diesel a níveis mais elevados

Qualifica-te previamente – este curso é adequado para ti?

• Concluíste a formação WinOLS para principiantes – ou tens experiência prática equivalente de afinação WinOLS para motores diesel?
• Atualmente, estás a afinar veículos a diesel utilizando o WinOLS com sucesso consistente?
• Compreendes as relações entre os mapas diesel e os conceitos e a utilização de mappacks, projectos e estruturas de projectos?
• Estás a trabalhar com ECUs EDC16/EDC17/Siemens/Continental?

Se a resposta for “sim” a todas as perguntas anteriores, estás pronto. Se não, entra em contacto connosco e deixa-nos ajudar-te a escolher o ponto de entrada certo para desenvolveres os teus conhecimentos. Podes enviar-nos um e-mail ou telefonar-nos.

Temos todo o gosto em falar contigo e discutir as tuas necessidades individuais de formação, para te ajudar a desenvolver as tuas competências de afinação e a fazer crescer o teu negócio de afinação e calibração.

📞 Telefone: +44 (0)1789 774444
📧 Email: info@viezu.com