ECM Titanium 3 天柴油机高级培训课程

对于已经了解 ECM Titanium 基础知识并希望将自己的柴油机改装知识提升到专业标准的改装人员来说，ECM Titanium 3 天柴油机高级培训课程将是他们认真学习的地方。本课程不适合初学者或业余爱好者–它适合那些已经开始使用柴油重映射，并希望完善自己的技术、获得更深入的映射访问权限，并开始完全自信地提供优质调校服务的人。

本高级课程在VIEZU 技术学院以英语授课，假定您已经完成了初级和中级 ECM Titanium 培训，或者您已经有了同等的实际经验。本课程的重点是精确、高效和策略–不仅仅是如何建立一个工作文件，而是如何根据客户的需求，建立性能、驾驶性能或燃油经济性方面的最佳文件。

您还将深入了解先进的扭矩模型策略、用于越野用途的排放控制操作（在法律允许的情况下），并学习如何将文件编辑与特定的硬件升级和配置相匹配。

课程语言英语

3 天的学习内容

第 1 天 – 高级柴油图分析和校准技术

• 深入识别和操作地图，超越标准驱动程序

• 使用二维、三维和六角视图进行手动地图定位

• 了解地图缩放和轴配置

• 微调燃油输送、喷射正时、增压控制和轨压，以提高驾驶性能和性能

第 2 天 – 扭矩模型策略和排放控制

• OEM 扭矩结构如何工作以及如何安全地对其进行改装

• 多层次修改扭矩限制器（驱动器需求、反向、烟雾、NM 至 IQ）

• 高精度理解和调整 SOI 和持续时间图

• 用于赛车/非公路用途的 DPF、EGR、SCR 和 AdBlue 标定（涵盖各国的相关法规）

第 3 天 – 真实世界的调谐项目和业务影响

• 使用 ECM Titanium 进行 1+级、2 级和混合动力涡轮增压柴油机调校

• 分析数据记录，根据发动机的实际运行情况诊断地图问题

• 使用升级后的硬件：喷油器、涡轮、中冷器

• 扩展专业柴油机改装业务和管理客户期望的策略

这门课程适合你吗？

本课程仅适用于经验丰富的调谐人员。如果您尚未完成ECM Titanium 初级和中级柴油机课程，则需要先参加这些课程。本高级课程进度较快，并假定您已经能够轻松掌握：

• 在没有帮助的情况下浏览 ECM Titanium 软件

• 独立创建基本的柴油机调校文件（第 1 阶段级别

• 熟练使用 KESS3 或类似工具读写 ECU

如果您不确定自己是否准备好达到这个级别，不妨给培训团队发邮件或提前致电，让他们对您目前的能力进行诚实的评估。如果准备充分，您将从课程中收获更多。

📍 如何预订或获取建议

如需预订场地或与团队联系：

• 在线预订： https://www.remap101.co.uk
• 请致电我们：+44 (0)1789 774444
• 电子邮件：info@viezu.com