Outil de remappage d’ECU Alientech Kess 3 Vs Dimsport Genius, lequel est le meilleur ?
Outil de remappage d’ECU Alientech Kess 3 Vs Dimsport Genius, lequel est le meilleur ? Le système de remappage et de réglage Alientech Kess 3 est désormais disponible. Ainsi, de nombreux préparateurs qui utilisaient les outils Alientech Kess V2 ou Dimsport Genius cherchent maintenant à comprendre quelles sont les différences et s’ils devraient envisager une mise à niveau vers le nouveau Kess3.
Alientech Kess 3
Dimsport et Alientech sont à la pointe du développement des outils de tuning et de remappage de l’ECU depuis de nombreuses années. Les deux sociétés sont connues pour produire des outils de réglage fiables et stables. Associés à une bonne assistance à la clientèle et à un soutien technique.
À bien des égards, l’outil de réglage Alientech KessV2 et l’outil Dimsport Genius étaient difficiles à distinguer. Dans les deux cas, ils offraient un réglage OBD et un remappage de l’ECU. Et tous deux offraient une couverture et des fonctions très similaires pour les véhicules. En outre, ils nécessitaient tous deux du matériel supplémentaire si l’opérateur souhaitait effectuer des réglages directement sur l’ECU pour le banc et le boot tuning.
Outils de réglage Dimsport
Le génie de Dimsport
Dimsport propose les outils de remappage et de réglage Genius et Trasdata ECU. Le Genius est un outil de réglage OBD qui présente de nombreux points communs avec le précédent Alientech Kess V2. Ils sont tous deux apparus sur la scène du tuning vers 2009. Cependant, le Genius est doté d’un écran tactile, ce qui lui confère un aspect assez différent. L’un des avantages par rapport à d’autres outils de réglage est que vous pouvez régler un véhicule sans avoir à y apporter un ordinateur portable. Cela dit, pour éditer le fichier ou l’envoyer à un fournisseur de fichiers, vous devez toujours connecter le Genius à votre ordinateur. Vous devez toujours connecter le Genius à un PC. L’idée selon laquelle vous n’avez pas besoin d’un ordinateur portable pour effectuer le réglage n’est donc tout simplement pas correcte. Et elle est souvent mal comprise
Le Dimsport Trasdata
L’outil de remappage Dimsport Trasdata est le dispositif utilisé pour le réglage sur banc / boot. Il peut s’agir d’un réglage en mode service ou en mode boot directement sur l’ECU. (L’équivalent pour Alientech aurait été l’outil de réglage K-TAG). La connexion Trasdata est simplifiée par l’utilisation de sondes et d’adaptateurs supplémentaires.
Alientech kess3
Alientech Kess 3
Par rapport aux modèles précédents, l’Alientech Kess3 introduit une révolution. Il change la donne.
Commençons par souligner que le Alientech Kess3 est à la fois un tuner banc/boot et un tuner OBD. Vous n’aurez pas besoin d’acheter deux appareils. Vous n’aurez également besoin que d’un seul kit d’abonnement.
En outre, le Kess3 d’Alientech est extrêmement rapide. Il est sept fois plus rapide que le Kess V2 ou le Dimsport Genius. Ce type de réglage peut vous faire gagner du temps et de l’argent, tout en réduisant les risques.
Il est également très rapide. Alientech Suite, le nouveau logiciel de navigation, présente le même avantage. Trouver le véhicule que vous souhaitez remapper est simple, rapide et facile avec ce service.
En outre, les paquets de protocoles ont été simplifiés, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’acheter des paquets pour les motos et les voitures en même temps. Vous pouvez ainsi sélectionner uniquement les protocoles qui vous intéressent.
Protocoles de réglage Kess3
Les protocoles de réglage au banc sont désormais répartis par type de véhicule. Ils ne sont donc plus divisés par type d’écu comme c’était le cas sur K-Tag. Ainsi, vous pouvez désormais acheter des protocoles spécifiques à un groupe de véhicules, c’est-à-dire des voitures, au lieu d’un ensemble complet de protocoles pour des véhicules que vous ne souhaitez peut-être pas régler.
Le Kess3 d’Alientech possède la plus large gamme d’applications de tous les outils de réglage. Il peut être utilisé sur des voitures datant de 1998. Un large éventail de véhicules fabriqués aux États-Unis, en Europe, en Asie et dans de nombreux autres pays sont également couverts. En outre, le réglage des tracteurs et des camions offre une couverture plus large que n’importe quel autre outil.
Alientech offre l’un des meilleurs services d’assistance et de support technique du secteur. Cela vous sera très utile en cas de besoin.
Tout bien considéré, comme le Kess V2 lorsqu’il est apparu sur la scène, le tout nouveau Alientech Kess3 est prêt à changer l’industrie du tuning une fois de plus.
Outil de remappage d’ECU Alientech Kess 3 Vs Dimsport Genius, lequel est le meilleur ?
Les outils de réglage Dimsport sont toujours excellents. Mais avec le nouveau Alientech Kess3, la barre est maintenant placée à un tout autre niveau. La vitesse du Kess 3 et le fait qu’il soit à la fois OBD et boot tuning en un seul outil, c’est-à-dire un seul abonnement, sont tout simplement révolutionnaires.
Et si vous utilisez actuellement le KessV2, vous serez ravi d’apprendre que vous pouvez échanger votre outil actuel contre des remises très significatives sur le nouveau Kess3. Le nouveau Kess3 est maintenant en stock, vous pouvez voir la boutique ici : https://www.remap101.co.uk/product-category/professional-tuning-tools/alientech-kess3/
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