Description

Utiliser WinOLS et StageX ensemble pour la mise au point d’un calculateur diesel – Magic Motorsport USA HQ, Austin, Texas – détail de la formation

Lieu: Magicmotorsport USA HQ, Pflugerville, Austin, Texas, US (25 minutes de l’aéroport international d’Austin-Bergstrom)
Dates: 19 – 21 février 2026
Langue: Le cours sera dispensé en anglais
Niveau: Débutant-Intermédiaire
Type de carburant Focus: Diesel uniquement
Zoom sur les logiciels: WinOLS et StageX

Viezu Technologies et Viezu Technical Academy, en partenariat avec Magicmotorsport, proposent cette formation distinctive qui vous montre comment utiliser Magic StageX pour vous donner des points de départ conviviaux et des méthodes de validation pour une mise au point plus rapide et plus facile des moteurs diesel avec WinOLS.

Si vous êtes aux Etats-Unis, c’est l’occasion d’obtenir une formation spécialisée en personne sur le réglage de l’ECU diesel WinOLS et StageX par les meilleurs experts européens et les experts de Magic Motorsport.

Vous passerez du temps sur le banc d’essai dans l’atelier entièrement équipé de Magic à Austin, au Texas.

Le formateur principal de cet événement sur le réglage des moteurs diesel est le célèbre préparateur et formateur britannique Simon White, directeur technique et directeur général de Viezu Technologies. Une formation pratique et experte dispensée par des préparateurs du monde réel.

Ce cours est de niveau débutant-intermédiaire. Il vous permettra d’acquérir une compréhension structurée des concepts fondamentaux et des procédures de WinOLS et de StageX. Vous apprendrez comment utiliser ces plateformes logicielles ensemble de manière intelligente – StageX peut être d’une grande aide dans l’identification et la validation des cartes dans ce qui peut être une interface difficile dans WinOLS.

La taille des groupes est réduite, ce qui nous permet d’adapter le contenu à vos besoins. Nous vous encourageons à contacter le formateur principal Simon White à l’avance pour discuter de tout sujet de formation spécifique que vous souhaiteriez aborder. Par exemple, si vous travaillez avec des véhicules ou des moteurs particuliers, nous pouvons les inclure dans nos exemples de projets pendant la formation.

Aperçu détaillé du cours

Ce cours intensif de 3 jours est conçu pour permettre aux tuners existants de passer de l’édition de cartes de base à une calibration diesel de niveau professionnel en toute confiance en utilisant WinOLSavec l’aide de l’intelligence cartographique et de l’assistance au flux de travail. l’assistance de StageX.

Dispensé sous forme de présentations dirigées par un tuteur et de sessions d’atelier structurées et pratiques, le cours se concentre sur les stratégies diesel du monde réel, les pratiques de réglage sûres et les flux de travail reproductibles utilisés par les étalonneurs professionnels.

Jour 1 – Stratégies diesel, structure de l’ECU et identification des cartes

Ce qui est couvert :

Les élèves commencent par maîtriser les décisions prises par les calculateurs diesel : couple → carburant → suralimentation → rail → fumée → protections.
Vous apprendrez comment les différentes familles de calculateurs (EDC16, EDC17, Delphi, Siemens) structurent leurs cartes et comment WinOLS interprète ces stratégies.

À l’aide de StageX et d’une vérification manuelle, les étudiants identifieront toutes les cartographies diesel de base, construiront des mappacks propres, comprendront les interactions entre les limiteurs et apprendront à importer et à adapter les données d’étalonnage existantes à l’aide des outils de comparaison et d’importation de WinOLS.

Jour 2 – Survoltage, pression dans le rail, gestion du couple et motricité

Ce qui est couvert :

Le deuxième jour se concentre sur les éléments clés nécessaires à une calibration sûre et efficace des moteurs diesel sur du matériel de série. Les étudiants apprendront à régler :

• Contrôle du boost (stratégies VNT et WG)
• Objectifs de pression ferroviaire et mécanismes de protection
• Limiteurs de couple, structures IQ et modélisation du couple
• Limitation des fumées et équilibrage air-carburant
• Réponse de la pédale et raffinement de la conduite

Grâce à des ateliers structurés, les participants produisent des étalonnages propres et bien équilibrés qui améliorent les performances tout en maintenant une conduite souple et un comportement contrôlé en matière d’émissions.

Jour 3 – Processus d’étalonnage complet, intégration des importations et perfectionnement pratique

Ce qui est couvert :

Le dernier jour est consacré à la consolidation de toutes les compétences dans un flux de travail de calibration complet. Les étudiants construisent un réglage diesel complet à partir d’un fichier de base, y compris :

• Planification de projet et réalisation de mappack
• Intégration des étalonnages de la base de données dans les nouvelles versions du logiciel
• Validation et vérification de la couverture cartographique par StageX
• Raffinement itératif (v1 → v2) à l’aide d’un exemple de retour d’information sur le banc d’essai ou le journal de bord.
• Exportation d’un paquet d’étalonnage professionnel entièrement documenté

À la fin de la troisième journée, les participants auront créé un réglage diesel complet en utilisant les processus standard de l’industrie.

Résultats de l’apprentissage du cours

À la fin de cet atelier de trois jours, vous serez en mesure de :

• Comprendre et naviguer dans les stratégies complexes des calculateurs diesel
• Identifier, vérifier et structurer les cartes diesel essentielles dans WinOLS
• Utilisez StageX pour une découverte plus rapide et plus précise des cartes.
• Construire des mappacks de qualité professionnelle et des structures de projet organisées
• Réglez en toute sécurité le couple, la suralimentation, la pression du rail, l’alimentation et les limiteurs de fumée.
• Importer et adapter les étalonnages de la base de données d’une version à l’autre du logiciel
• Produire des fichiers d’étalonnage propres, cohérents, prêts à être utilisés par le client et accompagnés de la documentation nécessaire.

A qui s’adresse ce cours ?

Les tuners existants qui souhaitent passer d’un tuning diesel de base à un tuning intermédiaire, y compris ceux qui.. :

• Vous utilisez déjà WinOLS à un niveau débutant
• Vous pouvez identifier les cartes de base, mais vous voulez comprendre la stratégie complète du calculateur.
• Vous souhaitez apprendre des flux de travail structurés et sûrs pour la mise au point des moteurs diesel.
• Vous souhaitez intégrer StageX dans le développement quotidien de vos dossiers
• Vous passez de l' »édition de cartes » à un véritable réglage basé sur l’étalonnage.
• Besoin d’une compréhension plus approfondie des systèmes diesel basés sur le couple

Parfait pour :

• Entreprises de remappage du calculateur
• Techniciens d’atelier entrant dans le tuning
• Les cartographes souhaitant développer des compétences professionnelles en matière d’étalonnage
• Les préparateurs passent de l’essence au diesel
• Toute personne s’apprêtant à constituer des fichiers diesel internes fiables

Vous pouvez acheter la version complète du logiciel WinOLs et acheter le logiciel StageX ici sur le site Remap101.

Pour profiter pleinement de ce cours en personne, vous devez avoir une connaissance pratique du logiciel. Pour vous préparer à ce cours, nous vous recommandons vivement de suivre nos modules de formation en ligne Vizeu Remap101 – les modules WinOLS (les 3 premiers modules WinOLS diesel) et nos modules en ligne StageX (les 2 premiers modules diesel).

Nous sommes toujours heureux de discuter avec vous de vos besoins individuels en matière de formation, afin de vous aider à développer vos compétences en matière de réglage et à faire prospérer votre entreprise de réglage et d’étalonnage :

📞 Phone: +44 (0)1789 774444
📧 Courriel: info@viezu.com