Academia de formación en tuning de coches Viezu en Dubái 2013
El sábado 25 de mayo comenzó la visita bianual de la Academia Técnica de Viezu a Dubai , donde ofrecemos clases para principiantes, intermedios y magistrales para Asia y Australasia. La clase de este año fue variada, ya que tuvimos a Ahmad de Sharjah, Emiratos Árabes Unidos, así como a Mike y Roger de Perth, Australia. La clase comenzó el sábado 25 de junio con una introducción a la puesta a punto, explicando el funcionamiento del motor junto con la puesta a punto de la ECU y el software de escritura de mapas con una comprensión de cómo los sensores del motor se relacionan directamente con las tablas de calibración de mapas en el software de reasignación. Esta es la base de todas las clases de mapeo de la ECU , ya que es la única forma de comprender realmente cómo un cambio realizado dentro de una tabla de mapas altera el accionamiento físico de un motor o motor. El día 2, domingo 26 de junio, se basó en todo lo relacionado con la gasolina/gasolina con descripciones completas de las tablas de mapas, comprensión de las tablas y una descripción general de cómo y por qué las modificaciones a un motor de gasolina se relacionarán con la forma en que el motor o motor funciona. Esta parte del curso se establece a un ritmo que se adapta a los estudiantes y consta de muchas secciones de preguntas y respuestas para confirmar que todos están al día durante el curso. También estaremos encantados de hablar sobre las clases durante el almuerzo o el té de la tarde si se necesita más ayuda. El día 3, lunes 27 de junio, es la sección diésel, generalmente la realizamos el día 3 para que los estudiantes se pongan en marcha antes de que comience la diversión. Mucha gente piensa que puede ajustar un motor diésel simplemente porque puede lograr ganancias de potencia, pero esta es la desventaja, explicamos lo que se debe y no se debe hacer al reasignar un motor diésel y explicamos cómo evitar cometer los errores habituales que vemos a diario. Obtener potencia de un motor diésel es simple; hacerlo de la manera correcta es donde nuestra clase se destaca. Todas las secciones del curso se llevaron a cabo en Forced Induction Tuning Shop, Sharjah, Emiratos Árabes Unidos con nuestro buen amigo y socio de los Emiratos Árabes Unidos, Ahmad Alfalasi. El taller está completamente climatizado con un área de visualización para clientes y un aula completamente equipada con un dinamómetro Mustang 4×4 de última generación. Recuerde que Viezu SOLO ofrece cursos en dinamómetros en pleno funcionamiento para confirmar que las modificaciones de los mapas están haciendo exactamente lo que necesitamos. Cualquier curso que se realice sin un dinamómetro no tiene sentido, ya que las conjeturas no sirven en el mundo del tuning. Para obtener más información sobre nuestros próximos cursos, envíe un correo electrónico a academy@viezu.com
