Descrição

Ajuste avançado para obter pops, bangs, burbles e outros efeitos, usando o EVC WinOLS5

Soluções avançadas de pops e bangs com o software EVC WinOLS5. Este é um curso de treinamento on-line exclusivo, e seu instrutor especializado é o diretor técnico e diretor administrativo da VIEZU, Simon White.

** Ao adquirir este curso de treinamento por £199+IVA, você obtém acesso ao Super Mappacks no valor de £400! **

Este é um pacote de valor fantástico – um curso avançado de treinamento especializado, com um conjunto abrangente de Super Map Packs para download, para que você tenha um pacote de trabalho completo por apenas £199 + IVA.

Visão geral do curso

Este curso on-line intensivo desmistifica o ajuste de pops e bangs, concentrando-se em dois motores a gasolina populares: o MED 9.1.2 do Audi TTRS e o MG1CS024 do BMW X3M. Trabalhando no WinOLS, você aprenderá a localizar e analisar os mapas principais que controlam o corte de combustível, a lógica do modo de acionamento e o tempo de ignição. Você verá como personalizar o atraso de over-run para manter o fluxo de combustível para um crepitar controlado e como ajustar os mapas de ignição básico, ótimo e mínimo para que a combustão se desloque com segurança para o escapamento. O curso também apresenta os limitadores de duração do som e de temperatura do catalisador específicos do MG1, dando a você as ferramentas para criar uma acústica esportiva de sobrealimentação sem comprometer a confiabilidade ou a conformidade com as emissões.

O que você aprenderá

• Identificação e análise de mapas – Use as funções de mapeamento e pesquisa no WinOLS para encontrar tabelas de atraso de corte de combustível, mapas de sincronização de ignição (base, ideal e mínimo) e mapas de ajuste de som MG1CS024.

• Ampliação do atraso do corte de combustível em excesso – Modifique os tempos de atraso no MED 9.1.2 para manter os injetores ativos durante a desaceleração e gerar estalos, e aplique ajustes semelhantes aos mapas de atraso do modo de acionamento MG1CS024 para ativar os pops somente no modo esportivo.

• Zonas de ativação e modos de condução – Defina janelas específicas de RPM/carga para estalos e estrondos e aproveite os mapas de comutação do modo de condução para ativar ou desativar o ajuste do som, dependendo da seleção do motorista.

• Estratégias de tempo de ignição – Retarde o tempo de forma consistente nos mapas básico, ótimo e mínimo em 10 a 30 graus para transferir a combustão para o escapamento e controlar o volume e a frequência dos estouros.

• Segurança e proteção da temperatura do catalisador – Entenda a função dos limitadores de temperatura do catalisador no MG1CS024 e saiba por que esses limites devem permanecer inalterados. Você também explorará como manter o efeito confinado a faixas seguras de RPM para evitar sobrecarregar o turbocompressor, as válvulas de escape e os catalisadores.

• Fluxo de trabalho prático no WinOLS – Acompanhe as demonstrações gravadas na tela para cada etapa, desde o carregamento de arquivos originais e a comparação de linhas de base até o salvamento de projetos modificados e a verificação das alterações.

Características do curso

• Tutoriais em vídeo passo a passo com narração clara e destaques na tela mostrando como editar cada mapa.

• Progressão estruturada em quatro lições, começando com a descoberta de mapas no MED 9.1.2 e culminando no trabalho avançado de ignição no MG1CS024.

• Os Super Mappacks estão incluídos nos materiais do curso para ambas as ECUs abordadas neste curso. Isso fornece a você dois supermapas completos para não apenas acompanhar este curso de treinamento, mas também para explorar e compreender as estratégias mais profundas e as estruturas de mapas nessas ECUs.

• Questionário interativo no final do curso para reforçar os principais conceitos e testar sua compreensão.

• Certificado de conclusão para validar suas habilidades de ajuste de pops-and-bangs recém-adquiridas.

• Acesso vitalício – estude no seu próprio ritmo, reveja as demonstrações sempre que necessário e guarde o curso para referência futura.

Perfeito para

• Usuários experientes do WinOLS que desejam adicionar o ajuste de pops-and-bangs à sua caixa de ferramentas.

• Remanejadores profissionais de ECU e engenheiros de calibração que buscam criar estratégias de som de ultrapassagem personalizadas.

• Autores de arquivos que trabalham com unidades de controle de motores a gasolina modernos e que precisam de uma metodologia confiável para melodias seguras de estalos / ruídos / pop e bang.

• Qualquer pessoa que queira elevar sua compreensão do ajuste do tempo de ignição e da lógica de ajuste de som além do nível de iniciante.

Comece hoje mesmo e ganhe confiança para produzir estalos e batidas controladas que impressionam os clientes, preservando a integridade do motor e do catalisador.

Crescimento pessoal e oportunidades de negócios

É um prazer apoiar você em sua jornada de desenvolvimento de conhecimento e aprimoramento de habilidades. Nossos instrutores se dedicam a elevar os padrões do setor de tuning e a criar um espaço para que você aprenda e cresça. Queremos que você aproveite ao máximo esta sessão de treinamento on-line do EVC WinOLS Tuning. Por isso, sugerimos que você considere fazer nossos outros cursos e módulos de ajuste on-line.

Mas espere, fica melhor….

Cada sessão de treinamento pode ser assistida várias vezes e o melhor do treinamento on-line é que, se você não tiver entendido algo, poderá assisti-lo várias vezes até dominá-lo. E você também pode pausar e reiniciar. Assim, você tem tempo para fazer anotações ou até mesmo praticar o que acabou de ver.

Software de ajuste EVC WinOLS

Você não precisa ter o software EVC WinOLS para concluir esses cursos, mas não é o ideal.

Queremos que você tenha a melhor experiência de treinamento; considere a possibilidade de adquirir o software para participar ativamente do treinamento e poder praticar o que aprendeu antes de avançar para outras sessões. Se você ainda não tiver uma versão completa do software de ajuste EVC WinOLs, poderá vê-la aqui na loja de ajuste Remap 101 Software de ajuste

Ajustando arquivos

Enquanto você aprende e desenvolve suas técnicas de pops e bangs com o EVC WinOLS, talvez queira saber que a VIEZU também oferece arquivos e software de remapeamento prontos para uso e carregamento para a maioria dos veículos. Se você precisar de um serviço de arquivos de ajuste, que é rápido e funciona 7 dias por semana, envie um e-mail para a equipe de suporte em info@viezu.com