Descrição

Afinação avançada para obter pops, bangs, burbles e outros efeitos, utilizando o EVC WinOLS5

Soluções avançadas de pops e bangs com o software EVC WinOLS5. Este é um curso de formação online único, e o teu formador especializado é o diretor técnico e diretor-geral da VIEZU, Simon White.

** Ao comprares este curso de formação por 199€+IVA, tens acesso a Super Mappacks no valor de 400€! **

Este é um pacote de valor fantástico – um curso avançado de formação especializada, com um conjunto abrangente de Super Map Packs descarregáveis, para um pacote de trabalho completo por apenas £199 + IVA.

Visão geral do curso

Este curso intensivo online desmistifica a afinação de pops e bangs, centrando-se em dois motores a gasolina populares: o MED 9.1.2 do Audi TTRS e o MG1CS024 do BMW X3M. Trabalhando no WinOLS, aprenderás a localizar e analisar os mapas principais que regulam o corte de combustível, a lógica do modo de condução e a temporização da ignição. Verás como adaptar o atraso de sobrecurso para manter o combustível a fluir para um crepitar controlado e como ajustar os mapas de ignição base, ótimo e mínimo para que a combustão se desloque em segurança para o escape. O curso também introduz os limitadores de duração do som e de temperatura do catalisador específicos do MG1, dando-te as ferramentas para criares uma acústica desportiva de sobrealimentação sem comprometer a fiabilidade ou a conformidade com as emissões.

O que vais aprender

• Identificação e análise de mapas – Utiliza as funções de mapeamento e pesquisa no WinOLS para encontrar tabelas de atraso no corte de combustível, mapas de temporização da ignição (base, ótimo e mínimo) e mapas de afinação de som MG1CS024.

• Prolongar o atraso do corte de combustível em excesso – Modifica os tempos de atraso no MED 9.1.2 para manter os injectores activos durante a desaceleração e gerar estalos, e aplica ajustes semelhantes aos mapas de atraso do modo de condução MG1CS024 para ativar os estalos apenas no modo desportivo.

• Zonas de ativação e modos de condução – Define janelas específicas de RPM/carga para os estalos e estrondos e aproveita os mapas de comutação do modo de condução para ativar ou desativar a afinação do som, dependendo da seleção do condutor.

• Estratégias de temporização da ignição – Retarda a temporização de forma consistente nos mapas base, ótimo e mínimo em 10-30 graus para deslocar a combustão para o escape e controlar o volume e a frequência dos estalos.

• Segurança e proteção da temperatura do catalisador – Compreende a função dos limitadores de temperatura do catalisador no MG1CS024 e aprende porque é que estes limites devem permanecer inalterados. Também vais explorar como manter o efeito confinado a intervalos de RPM seguros para evitar sobrecarregar o turbocompressor, as válvulas de escape e os catalisadores.

• Fluxo de trabalho prático no WinOLS – Acompanha as demonstrações gravadas no ecrã para cada passo, desde o carregamento de ficheiros originais e comparação de linhas de base até à gravação de projectos modificados e verificação das alterações.

Caraterísticas do curso

• Tutoriais em vídeo passo-a-passo com narração clara e destaques no ecrã que mostram como editar cada mapa.

• Progressão estruturada em quatro lições, começando com a descoberta de mapas no MED 9.1.2 e culminando no trabalho avançado de ignição no MG1CS024.

• Os Super Mappacks estão incluídos nos materiais do curso para ambas as ECUs abrangidas neste curso. Isto dá-te 2 super mappacks completos não só para seguires este curso de formação, mas também para explorares e compreenderes as estratégias mais profundas e as estruturas de mapas dentro destas ECUs.

• Teste interativo no final do curso para reforçar os conceitos-chave e testar a tua compreensão.

• Certificado de conclusão para validar as tuas competências de afinação de pops-and-bangs recentemente adquiridas.

• Acesso vitalício – estuda ao teu próprio ritmo, revê as demonstrações sempre que necessário e guarda o teu curso para referência futura.

Perfeito para

• Utilizadores experientes do WinOLS que pretendam adicionar a afinação de pops-and-bangs à sua caixa de ferramentas.

• Remodeladores de ECU profissionais e engenheiros de calibração que procuram criar estratégias de som de sobrealimentação personalizadas.

• Redactores de ficheiros que trabalham com unidades de controlo de motores a gasolina modernos e que necessitam de uma metodologia fiável para melodias seguras de estalidos / borbulhas / pop e bang.

• Qualquer pessoa que pretenda elevar a sua compreensão do ajuste do tempo de ignição e da lógica de afinação do som para além do nível de principiante.

Começa hoje e ganha a confiança necessária para produzir estalos e batidas controladas que impressionam os clientes, preservando a integridade do motor e do catalisador.

Crescimento Pessoal e Oportunidades de Negócio

Temos o prazer de te apoiar na tua jornada de desenvolvimento de conhecimentos e de melhoria de competências. Os nossos formadores dedicam-se a elevar os padrões da indústria de tuning e a criar um espaço para que possas aprender e crescer. Queremos que tires o máximo partido desta sessão online de formação em tuning EVC WinOLS. Como tal, sugerimos que consideres fazer os nossos outros cursos e módulos de tuning online.

Mas espere, fica melhor….

Cada sessão de formação pode ser vista várias vezes e o melhor da formação online é que, se não percebeste bem alguma coisa, podes vê-la várias vezes até a dominares. E também podes fazer uma pausa e recomeçar. Assim, tens tempo para tomar notas ou mesmo praticar o que acabaste de ver.

Software de afinação EVC WinOLS

Não tens de possuir o software EVC WinOLS para concluir estes cursos, no entanto, não é o ideal.

Queremos que tenhas a melhor experiência de formação; deves considerar a possibilidade de obter o software para participares ativamente na formação e poderes praticar o que aprendeste antes de avançares para outras sessões. Se ainda não tens a versão completa do software de afinação EVC WinOLs, podes vê-la aqui na loja de afinação Remap 101 Software de afinação

Ajustando arquivos

Enquanto aprendes e desenvolves as tuas técnicas de pops e bangs com o EVC WinOLS, talvez gostes de saber que a VIEZU também oferece ficheiros e software de remap prontos a usar e a carregar para a maioria dos veículos. Se precisares de um serviço de ficheiros de afinação, que é rápido e está aberto 7 dias por semana, envia um e-mail para a equipa de apoio em info@viezu.com