Melhora as tuas competências em calibração e diagnóstico de motores diesel pesados com um fluxo de trabalho estruturado e profissional de análise de códigos de avaria (DTC).

Este curso de formação online sobre o Detroit Diesel GHG17 DTC Logic é um módulo intensivo de quatro lições, concebido especificamente para calibradores e técnicos de veículos pesados que queiram compreender como as estruturas de diagnóstico baseadas em SPN, as responsabilidades do MCM e do ACM e os dados DTC relacionados funcionam em conjunto utilizando o EVC WinOLS.

Este módulo abrangente divide a complexa lógica de diagnóstico de motores diesel pesados em quatro lições específicas, com cerca de 15 minutos cada. Vais avançar desde a compreensão da lógica de falhas baseada no SPN e das responsabilidades do controlador até à análise das estruturas de dados DTC relacionadas e à aplicação de uma metodologia controlada antes de se proceder a qualquer alteração no diagnóstico.

O que você vai aprender

Ao contrário dos cursos básicos de diagnóstico, este módulo aborda a análise de códigos de avaria (DTC) em motores diesel pesados como uma disciplina estruturada de calibração e engenharia. No final deste curso, vais ser capaz de:

• Compreender a lógica DTC baseada em SPN: Descobre por que é que o trabalho de diagnóstico em veículos a diesel pesados começa frequentemente com a lógica baseada em SPN, em vez da abordagem simples dos códigos P dos veículos ligeiros, e percebe como é que os dados SPN identificam o parâmetro monitorizado, a área do sistema ou a condição de funcionamento por trás de uma avaria.
• Compreender as responsabilidades dos módulos MCM e ACM: Reconhecer as diferentes responsabilidades de diagnóstico do Módulo de Controlo do Motor (MCM ) e do Módulo de Controlo do Pós-tratamento (ACM), distinguir as avarias do lado do motor das do lado do pós-tratamento e determinar qual ou quais os controladores que devem ser tidos em conta durante uma investigação de diagnóstico.
• Compreender as relações entre os dados DTC: Aprende como as tabelas SPN, os dados de correção e o tratamento das reações podem funcionar em conjunto no âmbito da estratégia de diagnóstico e percebe porque é que alterar uma única referência de código visível pode não resolver totalmente o comportamento subjacente do DTC.
• Aplica a metodologia correta de modificação dos códigos DTC: desenvolve um processo controlado para identificar os códigos-alvo, analisar as estruturas de dados relacionadas e compreender o comportamento dos códigos DTC antes de se proceder a qualquer modificação, associando as alterações a testes adequados, a atividades de I&D ou a investigações de diagnóstico autorizadas.

Programa do curso

O módulo está dividido em quatro aulas específicas e muito ilustrativas, com cerca de 15 minutos cada, concebidas para te ajudar a compreender bem a lógica de diagnóstico do Detroit Diesel GHG17 antes de passares à identificação e elaboração manual da tabela de códigos de avaria (DTC) no Módulo 3.

Lição 1: Compreender a lógica dos DTC baseados em SPN

Foco: Lógica de diagnóstico baseada em SPN e estruturas de monitorização de falhas da ECU.
Pontos-chave: Compreende por que razão os sistemas de diagnóstico de motores diesel pesados utilizam lógica baseada no SPN, percebe que um código de avaria é o resultado visível de um monitorização e classificação mais aprofundadas da ECU e aprende a interpretar as informações do SPN antes de pensares em qualquer modificação de dados relacionados com os DTC.

Lição 2: Responsabilidades do MCM e do ACM em relação aos DTC

Foco: Compreender a responsabilidade no diagnóstico no âmbito do MCM e do ACM.
Pontos-chave: Aprende a distinguir falhas do lado do motor das falhas do lado do pós-tratamento e percebe por que é que uma análise diagnóstica completa pode exigir a verificação de ambos os controladores. Cria um modelo mental claro das funções de cada controlador antes de passares para as emissões e para a criação da tabela de DTC.

Lição 3: Relações entre dados DTC

Foco: Compreender as estruturas de dados interligadas que estão por trás do comportamento do DTC.
Pontos-chave: Explora as relações entre as tabelas SPN, os dados de correções e o tratamento de reações. Descobre por que é que o trabalho com DTC pode envolver várias áreas de dados relacionadas, em vez de uma única tabela visível, e percebe como estas estruturas podem ser usadas para interpretar o comportamento por trás de uma falha. Esta lição prepara-te para o Módulo 3, onde estas estruturas são identificadas manualmente e integradas em tabelas de trabalho.

Lição 4: Metodologia correta para a modificação de códigos de avaria (DTC)

Foco: Estabelecer um fluxo de trabalho DTC controlado e repetível.
Pontos-chave: Aprende a sequência correta de análise antes de tentares qualquer modificação no DTC. Compreende por que razão a identificação do código-alvo tem de vir em primeiro lugar, por que razão as áreas de dados relacionadas devem ser analisadas em conjunto e como os testes controlados, a I&D ou as investigações de diagnóstico autorizadas ajudam a manter a qualidade e a consistência do fluxo de trabalho de calibração.

A quem se destina este curso?

• Tuners de motores diesel pesados que pretendem desenvolver capacidades de diagnóstico e análise de códigos de avaria (DTC) do Detroit Diesel GHG17.
• Utilizadores do WinOLS que queiram passar da calibração geral de ECUs para estruturas de dados de diagnóstico de veículos pesados.
• Profissionais técnicos especializados em tarefas exigentes que precisam de uma compreensão estruturada das responsabilidades de diagnóstico relacionadas com o MCM e o ACM e das relações entre os dados DTC baseados em SPN.

Pré-requisitos

Recomenda-se ter um conhecimento básico da interface de utilizador do EVC WinOLS. Os materiais de formação fornecidos incluem ficheiros originais relevantes e material de apoio para estudar as estruturas de diagnóstico do Detroit Diesel GHG17.

Estás pronto para ir além da simples leitura de códigos de avaria e começar a perceber as estruturas de diagnóstico por trás deles? Inscreve-te no módulo «Detroit Diesel GHG17 DTC Logic» e constrói uma base estruturada para a análise avançada de DTC no EVC WinOLS.

Pré-requisitos recomendados

Recomenda-se que faças o módulo seguinte:

EVC WinOLS Detroit Diesel GHG17: Soluções de afinação de veículos e emissões (VTA1005)